Nuova Porta Santa Croce: al via il cantiere per il collettore fognario del quartiere

Proseguono i lavori per la riqualificazione di Porta Santa Croce e del nuovo sottopasso ciclopedonale: in questi giorni sono entrate nel vivo le operazioni per la realizzazione del nuovo collettore fognario sottostante la rete ferroviaria a servizio del quartiere Santa Croce, da parte di Arca e Iren Acqua Reggio. L'opera "nuova Porta Santa Croce", avviata a luglio 2025, mira infatti a riqualificare non solo l’area di Porta Santa Croce con la realizzazione del sottopasso ciclopedonale, bensì tutti i sottoservizi interferenti che alimentano il centro storico.

Il progetto ha dovuto confrontarsi sin da subito con due importanti fattori: da una parte la consistenza stessa delle opere da realizzare, con profondità di scavo in alcuni casi superiori ai 10 metri e condotte da posare di 250 cm di diametro, dall’altra il contesto fortemente antropizzato e interferente con importanti arterie stradali quali Viale Isonzo, Viale Piave e Viale Ramazzini.

Da venerdì 28 agosto è arrivato il macchinario di grandi dimensioni (circa 8 metri di lunghezza e 20 metri di altezza) finalizzato alle operazioni di consolidamento del terreno con tecnologia jet grouting che consentirà lo scavo ad elevate profondità. I lavori serviranno per la realizzazione delle colonne di cemento armato a una profondità di circa 15 metri che costituiranno le pareti dei 4 pozzetti che collegheranno le tratte del nuovo collettore fognario.

In concomitanza con la realizzazione dei lavori da parte di Arca/Iren Acqua Reggio, proseguono anche gli interventi di bonifica delle diverse aree dagli ordigni bellici: ad oggi sono concluse le operazioni nell’area di cantiere compresa tra viale Piave e la linea ferroviaria.

Il progetto

L'opera "nuova Porta Santa Croce", avviata a luglio 2025, mira infatti a riqualificare non solo Porta Santa Croce con la realizzazione del sottopasso ciclopedonale e dell'area antistante, bensì tutti i sottoservizi interferenti che alimentano tutto il centro storico, ma che, proprio perché ormai datati, sempre più spesso sono soggetti a guasti.

I lavori coinvolgono diversi enti attuatori - il Comune di Reggio, Arca/Iren Acqua Reggio, Ireti, Fibercop, E-Distribuzione, Open Fiber, Retelit, WindTre, Fastweb oltre a Rete Ferroviaria Italiana e Ferrovie Emilia-Romagna - che si confrontano costantemente per pianificare la ‘risoluzione delle interferenze’ e programmare un delicatissimo incastro delle lavorazioni necessarie al completamento dell'opera.

Ad oggi sono stati realizzati gli spostamenti e quindi le nuove sedi delle infrastrutture di gas, acqua e rete elettrica. Nei prossimi giorni, oltre a iniziare gli spostamenti delle reti in fibra ottica che dovranno attraversare la ferrovia, le lavorazioni si concentreranno sul rifacimento dell’impianto fognario che risale alla fine dell’Ottocento.

Le modifiche alla viabilità

A partire dalla notte tra mercoledì 26 e giovedì 27 agosto è prevista la riduzione temporanea dell’Onda verde a una corsia per un breve tratto compreso tra viale Piave (all’altezza di Porta Santa Croce) e viale Isonzo (all’incrocio con via Makallè), nell’ambito del cantiere per la riqualificazione di Porta Santa Croce e del nuovo sottopasso. Nei giorni scorso sono infatti state realizzate le opere di cantierizzazione e accantonamento dei materiali in vista della nuova fase dei lavori, finalizzati alla realizzazione da parte di Ireti e Iren Acqua Reggio di un nuovo collettore fognario sottostante la rete ferroviaria a servizio del quartiere Santa Croce. La riduzione dell’onda verde in vigore da questa notte si rendenecessaria per permettere il progredire dei lavori e, in particolare, l’utilizzo di grandi macchinari per le operazioni di scavo e garantire condizioni di sicurezza all’interno del cantiere e nelle aree esterne.

Nel periodo di riduzione dell’Onda verde, il traffico scorrerà regolarmente sull’Onda Rossa.

In concomitanza con le modifiche sull’Onda Verde, in viale Ramazzini fino al 2 ottobre non sarà possibile il transito veicolare tra viale Ramazzini e viale Regina Margherita. L’accesso ai residenti di viale Ramazzini sarà sempre garantito consentendo il transito del passaggio a livello in entrambe le direzioni.